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Super resultat. Pour ce qui est des obligations françaises c'est au final un peu comme en Belgique. L'homologation européenne d'un vehicule est la seule qui compte vraiment ( et donc pour les assurances qui au final sont ceux qui payent en cas de sinistre !) . Mais effectivement entre les...

Effectivement entre Civic IMA première serie surtout et Honda Jazz /Insight/CRZ c'est pas exactement les memes composants. La Jazz IMA tres largement vendue elle ne rencontre pas spécialement de soucis de batterie ( mais a une fragilité qui touche d'ailleurs aussi un peu les Toyota, cad la...

Un detail non négligeable actuellement c'est la garde au sol. Les voitures trop basses sont vite pénalisées sur les dos d'âne non réglementaires. Or par exemple dans mon coin ca pullule et avec notre Honda Jazz tres basse , si chargé cad avec mini 3 personnes à bord ,on touche souvent meme en...

Sauf que chez Honda il n'y a pas d'option !! Et la version même de base est déjà très bien équipée.

Une Honda Jazz hybride en occasion recente ( trop chère en neuf) ? Compacte mais spacieuse et ultra économique ( comme la Yaris) . Apres faut aimer le genre , plus à la mode, de vehicule monocorps et le fait que Honda a un réseau tres petit ( par contre c'est du genre construit pour 20 ans)...

La reprise d'un BZ c'est pas mieux...Je préfère pas y penser. Pour le vieillissement je dirais que l'on trouve de tout. Perso j'ai trouvé la Yaris 3 deja vieille d'origine tellement l'intérieur est lugubre et austère ( c'est mieux sur la Yaris 4 mais bon ca reste trop Toyota , seules les Prius...

Je vois option jantes alliages 21 pouces ( pneus 235/45x21) ....:ROFLMAO:. Ca devient la course à celui qui mets les roues les plus grandes maintenant ? Ca pese combien la . 30kg ou plus ?. Parce qu'une ID4 avec ses 20 pouces ( en 255 certes) est deja à 30kg. Je plein les monteurs de pneus la...

Attention quand meme le BZ4x est nettement plus gros qu'une MG et donc pas forcement comparable en prestations. Mais au prix proposé actuellement c'est intéressant comme vehicule surtout que proposé en 18 pouces uniquement en France il est du coup pas trop gourmand. En période chaude on arrive...

L'intérêt d'un hybride rechargeable est a voir en detail pour etre vraiment interessant. Le rav4 V hybride est deja peu gourmand de base ( moins de 6l de moyenne facile en été hors 100% autoroute bien sur) et si en version PHEV le mixte hors electrique est meme encore un poil meilleur ...il...

Je crois que la principale difference entre Effcientgrip2 et Asymetric6 c'est la longévité ...et la tenue sur le mouillé. Comme chez Michelin entre Primacy4 et Pilotsport je dirais. En confort et consommation c'est proche mais le pneu eco a une gomme moins performante sur le mouille comme...

Pour la garantie c'est vrai et faux en fait ! Faux parce que la réglementation européenne n'impose pas de faire l'entretien chez Suzuki par exemple pour que cela n'entame pas la garantie. Bref on peut aller ou on veut tant qu'on fait l'entretien tel que préconisé. Mais c'est aussi vrai...

Je suis aussi perplexe . Pas du score du BZ ( qui contrairement à ce que raconte ceux qui ne l'utilisent pas se révèle plutot tres efficient....pour un truc de 2tonnes avec un SCx pas terrible....loin d'une Model3 c'est clair). Non moi c'est ces études "à la con", désolé ,qui pour obtenir un...

La question etant...par rapport à quelle référence ? Une Clio ou une Twingo ? La première est correctement isolée et pas vraiment la seconde. Meme la Zoe a positivement progressé en cours de carrière pour redevenir tres "tas de tôle" depuis 2 ans. (pourquoi ?).. Globalement je trouve que les...

Chez Citron ils parlent de 30000 pour la EC3 . La aussi ce me semble enorme car la nouvelle C3 est carrément moche surtout à cote de la R5.

Pour le volume de coffre , je connais pas trop les habitudes de Ford...mais chez Renault c'est du pipeau. La Mégane 440l et le Scenic 545l...mais oui on y croit :mdr: . 500l c'est du 100cm x 100cm x 50cm. Selon un amateur Renault ( de ma famille...) les cotes mesurées seraient de 90 cm de...

En fait toute la question est de savoir si une capacité nettement plus élevée d'une batterie sur une full hybride est globalement toujours bien exploitable . Dans certains cas surement ( exemple si on descend un longue cote ) mais sur une moyenne de 29 kmh ( typique d'un usage urbain péri urbain...

C'est effectivement sur toutes les Toyota. Sur la mienne l'annonce vient uniquement si une porte arrière à été ouverte depuis le dernier cycle arrêt/démarrage. Et sinon je crois aussi que c'est parametrable mais moi meme je ne sais plus ou c'est ! Les menus Toyota sont d'une logique tres...

combien le cout en électricité ?

2l en ville avec une auto de 1,2 tonnes et un moteur thermique me semble physiquement irréaliste. Les meilleurs EV sont actuellement à 10kwh en ville soit environ 1,1l d'essence. Or un système EV a un rendement moyen d'environ 85% en usage urbain ( pas de régime constant) . Une thermique...

Disons que les tailles respectives sont quand meme "differentes". EC3 et R5 sont proches mais ne visent pas vraiment la meme clientèle . Le R5 c'est "fashion" mais du coup pas trop fonctionnel ( places arrières clairement étriquées et coffre bof bof ) et la C3 singe les SUV avec une plus grande...