[Suspension, Frein & Châssis] Boulon amélioré de l'amortisseur AR de Toyota GT86 restylée - Compatible Prius 3/Prius+/Auris I & II

Je voulais quand même rester en vie lol.
Le jour que j'aurai la GT86 (jour de la crise quarantaine), j'irai drifter lol avec le bon véhicule.

Sinon oui ça passait vraiment super bien le dos d'âne (y compris les dos d'âne plastique rouge).
Mais à un gros dos d'âne limité à 20Km/h, au bruit j'ai senti que les amortisseurs n'ont pas aimé...
 
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Hello, j'ai récupéré des images HD sur HybridClub et le couple de serrage à cet endroit:
Boulon GT86 Comparaison Boulon d'origine.JPG
(En haut, boulon GT86, en bas, le boulon normal)
Ce qui m'a surtout touché, c'est le traitement anti-corrosion, celui de GT86 est largement supérieur.

D'après le document Toyota, le couple de serrage des boulons arrières de Prius 3 serait de 90 N.m (= 918 Kgf.cm)
20160201-08.JPG
 
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D'après le document Toyota, le couple de serrage des boulons arrières de Prius 3 serait de 90 N.m (= 918 Kgf.cm)

Et connais tu celui de la GT86 ? Etant donné qu'il est prévu pour celle-ci il me parait intéressant de pouvoir comparer les 2 infos :)

Et une question me viens en tête, comment c'est foutu sur Auris HSD ? :D
 
Alors j'ai réussi à récupérer les références chez Subaru :

Subaru BRZ boulon M12 amortisseur arrière.JPG
Le boulon aurait pour référence 901000435.
Et l'écrou aurait pour référence 902350032.
Subaru BRZ écrou M12 amortisseur arrière.JPG

Je te conseille vivement de les tester sur ta Prius 3! Résultat garanti! ;)
 
Ok parfait, je vais lire ce post voir l'utilité des cette visserie, je vous communique le prix dans la journée!

Réponse demain!
 
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Donc le prix pour la référence:
  • 901000435 : 3.91€
  • 902350032 : 4.25€
J'ai pris 2 pack j'en monterai un sur ma Prius 3 il m'en restera 1 pour celui qui veut.
 
R Roulio34 : du coup ça te revient à 16,32€ le pack complet?

Est-ce que ça serait aussi valable pour l'Auris 2 ?
Je n'ai aucune idée car je n'ai jamais vu quelqu'un le faire sur une Auris 2 (qui est commercialisée très récemment au Japon).
Par contre je viens de voir que ça était fait sur Lexus CT200h plusieurs fois :
CT/LEXUS|Information by Car (Reviews/Ratings)|Minkara - The Car & Automobile SNS (Blog - Parts - Mileage - Maintenance)
Et si je ne dis pas de bêtise, c'est quasiment le même châssis entre Auris et CT (c'est à dire suspension arrière double triangulaire), ça devrait passer....
 
Hortevin a dit:
Je n'ai aucune idée car je n'ai jamais vu quelqu'un le faire sur une Auris 2 (qui est commercialisée très récemment au Japon).

A la limite, il me faudrait les cotes et caractéristiques ainsi que de la dureté repéré ainsi ( 8.8 sur l'image )

tete_hexa8.8.jpg
 
Ce que tu dois vérifier c'est plutôt le format de ton boulon, si c'est bien un M12 x 82,5.
Si c'est ça, tu peux mettre directement les boulons GT86.
 
Pour info, je viens d'aller vérifier sur JP-CarParts.co.
Les références des pièces initialement installées, sont identiques pour la Prius 3 et toutes les Auris (2006-2012 & 2012-2015), à savoir :
Boulon : 90119-12393
Ecrou : 90178-12009
(Vérifié sur les schémas éclatés.)

On peut donc commander les boulons renforcés en toute confiance ! :cool:
 
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Je viens de modifier le titre de la discussion, vu la compatibilité du boulon avec tous les modèles d'Auris (j'ai vérifié). ;)
 
J'ai reçu les miens:)
Montage jeudi et test ce week end avec 400km de prevus :)



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Tu devrais sentir la différence dès le premier virage, même à allure modérée !