J'utilise depuis deux mois un gadget dont je suis content et je me dis que ça peut intéresser d'autres.
La Mondeo avec Sync 3 est compatible avec Carplay, et ça marche très bien. Quand on branche un téléphone en USB, ça lance l'interface Apple Carplay (dans mon cas), avec tous les avantages : podcasts, musique, Waze ou Google Maps, Siri pour envoyer des messages, etc. L'interface est plus rapide et ergonomique que Sync, qui est pourtant déjà très bien dans les dernières versions.
J'avais déjà ajouté un chargeur sans fil, il me paraissait logique de couper le câble USB aussi Et je suis tombé sur le boîtier Carlinkit version 2. Deux images piquées sur internet pour se faire une idée de la chose :
Le mode d'emploi est simplissime : on le branche sur un port USB (dans l'accoudoir sur la Mondeo, donc "caché"), on connecte le téléphone en Bluetooth au boîtier plutôt qu'à la voiture, et c'est tout. A partir de là, à chaque démarrage de la voiture, le machin démarre en 15-20 secondes, et on retrouve Carplay sans fil sur le combiné radio. Peut-être une fois sur cent il n'a pas bien démarré, j'ai du le débrancher et le rebrancher, et c'était reparti. En général, c'est hyper efficace : on monte dans la voiture, et le temps de sortir de la place de parking, ça a démarré.
Effet bonus non prévu : j'ai un téléphone professionnel et un personnel. Jusque là je connectais le personnel en Bluetooth par défaut, donc quand j'avais un appel du travail je devais jongler dans les menus pour changer l'appairage, pas pratique ni intelligent en conduisant alors que le téléphone est en train de sonner. Maintenant c'est beaucoup plus simple et rapide : le téléphone professionnel reste connecté en Bluetooth à la voiture, et le perso via le boîtier. En cas d'appel professionnel, ça me prend une seconde pour débrancher le boîtier, et ça bascule instantanément sur Sync qui est toujours connecté au téléphone du travail. Inversement, je rebranche le câble USB après l'appel et je retrouve Carplay sans fil après 15 secondes.
A l'utilisation c'est du Carplay "normal" : compatible avec les commandes aux volant, aucune latence etc. Il semble qu'on peut faire des mises à jour du firmware en cas de problème, mais je me suis abstenu parce que tout fonctionne parfaitement.
Bref, 100% recommandé pour "moderniser" la partie multimédia et rendre plus facile l'utilisation des téléphones.
Je l'ai eu à 80 € sur AliExpress, on le trouve à quelques dizaines d'euros de plus dans toutes les bonnes crémeries en Europe. Attention, il y a une version plus ancienne 1.0, un peu plus petite et carrée, les différences seraient assez mineures.
Je n'ai pas fait de photo ou vidéo, il y en a des paquets sur internet, comme celle-ci :
La Mondeo avec Sync 3 est compatible avec Carplay, et ça marche très bien. Quand on branche un téléphone en USB, ça lance l'interface Apple Carplay (dans mon cas), avec tous les avantages : podcasts, musique, Waze ou Google Maps, Siri pour envoyer des messages, etc. L'interface est plus rapide et ergonomique que Sync, qui est pourtant déjà très bien dans les dernières versions.
J'avais déjà ajouté un chargeur sans fil, il me paraissait logique de couper le câble USB aussi Et je suis tombé sur le boîtier Carlinkit version 2. Deux images piquées sur internet pour se faire une idée de la chose :
Le mode d'emploi est simplissime : on le branche sur un port USB (dans l'accoudoir sur la Mondeo, donc "caché"), on connecte le téléphone en Bluetooth au boîtier plutôt qu'à la voiture, et c'est tout. A partir de là, à chaque démarrage de la voiture, le machin démarre en 15-20 secondes, et on retrouve Carplay sans fil sur le combiné radio. Peut-être une fois sur cent il n'a pas bien démarré, j'ai du le débrancher et le rebrancher, et c'était reparti. En général, c'est hyper efficace : on monte dans la voiture, et le temps de sortir de la place de parking, ça a démarré.
Effet bonus non prévu : j'ai un téléphone professionnel et un personnel. Jusque là je connectais le personnel en Bluetooth par défaut, donc quand j'avais un appel du travail je devais jongler dans les menus pour changer l'appairage, pas pratique ni intelligent en conduisant alors que le téléphone est en train de sonner. Maintenant c'est beaucoup plus simple et rapide : le téléphone professionnel reste connecté en Bluetooth à la voiture, et le perso via le boîtier. En cas d'appel professionnel, ça me prend une seconde pour débrancher le boîtier, et ça bascule instantanément sur Sync qui est toujours connecté au téléphone du travail. Inversement, je rebranche le câble USB après l'appel et je retrouve Carplay sans fil après 15 secondes.
A l'utilisation c'est du Carplay "normal" : compatible avec les commandes aux volant, aucune latence etc. Il semble qu'on peut faire des mises à jour du firmware en cas de problème, mais je me suis abstenu parce que tout fonctionne parfaitement.
Bref, 100% recommandé pour "moderniser" la partie multimédia et rendre plus facile l'utilisation des téléphones.
Je l'ai eu à 80 € sur AliExpress, on le trouve à quelques dizaines d'euros de plus dans toutes les bonnes crémeries en Europe. Attention, il y a une version plus ancienne 1.0, un peu plus petite et carrée, les différences seraient assez mineures.
Je n'ai pas fait de photo ou vidéo, il y en a des paquets sur internet, comme celle-ci :
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