Pour le prix des HEV, j'ai plutôt un contre exemple:
Chez nous en CH, la Corolla limousine 196 est à partir de 39'600 Frs, la p5 à partir de 42'900 Frs.
Dans ce cas là, j'aurais tendance à dire que la p5 est plutôt une "bonne affaire" et que la Corolla est trop chère.
Par contre quand on sait qu'on peut avoir une M3 au même prix voire moins cher, et une MY vers 45'000 Frs, là je suis d'accord
autant partir sur une EV... à condition de pouvoir charger à domicile, ce qui n'est par exemple pas mon cas...
Chez nous en CH, la Corolla limousine 196 est à partir de 39'600 Frs, la p5 à partir de 42'900 Frs.
Dans ce cas là, j'aurais tendance à dire que la p5 est plutôt une "bonne affaire" et que la Corolla est trop chère.
Par contre quand on sait qu'on peut avoir une M3 au même prix voire moins cher, et une MY vers 45'000 Frs, là je suis d'accord
autant partir sur une EV... à condition de pouvoir charger à domicile, ce qui n'est par exemple pas mon cas...