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Désolé pour toi. Pourrais-tu expliquer le test ?

Je penche pour une coquille du groupe Autosprinter et non un changement des conditions...

J'en pouvais plus, merci pour ta réponse !!!!! :mrgreen-48: ;)

Les miens finissent leur vie à 50 000km. Je partage assez ton avis mais attention à l'effet "pneus neufs" qui fausse un peu les sensations au début. J'avais eu l'occasion d'un freinage serré sur route mouillée avec les précédents (version 1) en fin de vie et j'avais été bluffé par leur...

Le Niro 64 coche tellement de cases pour une famille... Pour ton trajet vacances ce sera 1 recharge, sans doute partielle, au maximum : le voilà le véhicule à tout faire ! Pour tes petits trajets, il sera frugal si j'en crois les nombreux témoignages.

Aucune idée concernant la Yaris mais cherche avant d'avoir fait couler l'huile, ce serait dommage. @Pulsar_76 peut-être ?

Ca ne dit pas quelle voiture, attention si le filtre se dévisse avec une cloche !

Je n'ai pas ta voiture en tête, pour un HSD136 c'est 4l (pour 4,2l annoncés de mémoire). Pour le filtre c'est dommage, pas seulement pour le prix insignifiant de la cartouche mais surtout qu'il semble couler un demi-litre quand on le retire, dans ton cas cette vieille huile va se mélanger à la...

Vidange + filtres : RAS. Si tu ne tombes par sur une cloche de filtre à huile serrée par un malade... Au fait, 4 litres d'huile suffisent. Disque + plaquettes : pas fait à presque 150 000km donc pas de conseil à donner, ah si : attention de ne pas ouvrir la portière conducteur si tu tombes les...

Une fois meulée pourquoi resterait-elle au fond ?

Perso, j'ai meulé une douille pour qu'elle passe sans problème (j'ai vécu le tien !), pas question d'investir dans un truc qui sert tous les 90000 ! Je tiens la bougie avec un aimant télescopique que je passe à travers la douille, ça se fait nickel.

J'ai ça depuis plusieurs années, sans souci. Pour ne pas être gêné, j'ai déclipsé la prise d'origine et tout rangé derrière. Je la sors juste pour les bilans hybride.

Pour compléter : non, tu n'es pas obligé d'acheter chez Toy pour bénéficier de la garantie, pour peu que la voiture ait un suivi si elle a plus de 1 an ou 15000km (si c'est bien le terme pour la Corolla).

C'était une simple question, la mienne va sur ses 8 ans alors je me tiens informé ! Je ne voulais pas rouvrir le débat.

Elle n'est pas AGM ou j'ai mal vu ?

Aucun intérêt je pense, vu le rôle limité de la batterie... Bon rétablissement !

Oh que tu as raison, on a tellement lu qu'il s'agissait juste d'un changement de réponse de l'accélérateur...

Il me semble bien qu'une fois en mode accessoire, on peut passer en ready (en appuyant sur la pédale de frein bien sûr) en appuyant à nouveau sur Power, sans repasser par l'arrêt. Mouais, j'sais pas si c'est clair !

Ah ben je savais que BM aussi avait acheté les brevets Toy ! :ag:

C'est moi ou tu as la signature la plus évolutive du forum ??? :mrgreen-48: