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Je ne sais pas si tu as trouvé depuis mais c’est le tracé d’itinéraire que tu as dans le menu de navigation.

Bonjour et merci pour le partage de cette version finale. Mise à jour terminée à l'instant. Mention spéciale pour toutes les musiques présentes dans l'image disque ;)

Désolé j’ai pas compris ton dernier message. Mes tests était pour une Prius 3 phase 2. Mais sur des forums américains j’avais en effet vu que pour le Prius + ou « V » il suffisait de changer le commodo, le câblage n’est pas identique.

Salut, merci pour ton retour. J’ai moi même continué mes tests, j’ai aussi acheté un commodo de phase 2 avec la position auto mais malheureusement ça n’a pas fonctionné pour moi.

Bienvenue @Yakman59 Je pense que les Prius PI de 10 ans ont encore de belles années devant elles.

Bonjour, Nous mettons en vente notre Prius 3 rechargeable. L'annonce est sur La Centrale et Leboncoin. CT OK du 03/09/2021 - Finition Dynamic avec le pack premium et sellerie cuir mais avec GPS d'une Lounge (cartographie 2020). Autonomie réelle en électrique jusqu'à 22km. 144700km et bon état...

Du moment que ton poste est le même visuellement je ne pense pas que ça soit gênant. Tu devrais le démonter pour comparer la connectique.

Je pense que tu vas trouver ton bonheur sur ce lien. Il te restera plus qu’à echanger ton unité gps de ton ancien poste.

Bonjour, Oui il l'est. N'hésitez pas à venir en privé.

Salut @pf78, merci pour ta réponse concernant le ventilateur. J’ai fait le test ce matin sur 20 km et HA a correctement gère le ventilateur. A tester ce soir lors du test de décharge de la batterie HV a l’arrêt.. Concernant ton « mode ronchon » je pense qu’il n’est pas nécessaire et même...

Le ventilateur n'était pas en route, peut être une erreur de manip sur Hybrid Assiatant (ventilateur pas en mode auto ?). Faudrait alors que je refasse le test car il faisait pas une chaleur à mourrir dehors..

Edit du 28/06 : La voiture me permet de passer rarement en EV et ne charge jamais à plus de 65%, je vais la prendre toute la semaine pour la faire tourner un peu. Ci-joint un rapport de Hybrid Assistant lors du test d'environ 5 minutes de la batterie, phares, désembuage et clim activés.

Bonjour, J'ai besoin de votre aide et conseils concernant l'identification d'un ou des modules défectueux sur ma Prius 2. Elle est de 2008 et a environ 260000 km. Il y a quelques mois je roulais tous les jours avec (60km journaliers) mais depuis quelques mois elle ne tourne...

Salut @Manimux, concernant le pad, je pense qu'il est déjà présent, mais vu qu'il est transparent et dans un endroit "étanche" et propre et qu'il est censé être transparent on ne le distingue pas. Le capteur de luminosité sert à la clim, et a réduire la luminosité de ton tableau de bord par...

Super ! Bon courage pour la couture.. c’est long

Un autre utilisateur ici était satisfait de cette société, et de la batterie. Nous avons donc 2 avis, 1 positif et 1 négatif... Concernant le négatif, il est utile de prendre en compte que BNA a remplacé la batterie suite à un défaut sur la 1ière.

Salut, un membre du forum est passé par ce site pour le changement de sa batterie. Il était content du service et les prix sont attractifs.

Petite MàJ, j'ai trouvé le poste, et tout fonctionne très bien. Le son est clairement meilleur, et pourant je n'ai pas modifié l'ampli d'origine. Il est fluide et rapide, et j'ai bien la fonction de guidage GPS sur le HUD sans avoir eu besoin d'acheter les boutons. Mise à jour 2020 grace à...

Bonjour, Suite au changement de mon GPS dans ma Prius 3, je vends le Touch & GO + version 3D avec les reliefs, la carte GPS et firmware sont de 2020 Europe. Le GPS fonctionne nickel, et sera désynchronisé de mon compte Toyota pour qu'il puisse fonctionner avec le votre et vos applications...

C’est ça !