Décidément, les pannes d'inverter ne semblent pas si rares. Je l'ai eue sur mon ex-P3 en décembre 2016. Mais il fallait aussi changer la colonne de direction et à 227.000 km, aucune prise en charge possible. En outre, les amortisseurs, toujours d'origine, n'allaient plus tenir très longtemps. Je n'ai pas osé acheter un inverter sur le net sans garantie solide. J'ai préféré me séparer de la voiture...