Je pense que les maj de cartographie et de logiciel embarqué OTA ne sont pas si rares de nos jours, Ford le fait sur Sync3 en tout cas.
Par contre les màj OTA de la voiture elle-même sont effectivement encore rares et toutes récentes.
Sync4, apparu en premier sur le Mach e, qui débarque sur la Focus restylée et équipera le Kuga restylé dans un an, permet ces màj intégrales. Du travail (et j'imagine des revenus) en moins pour les concessions...
Par contre les màj OTA de la voiture elle-même sont effectivement encore rares et toutes récentes.
Sync4, apparu en premier sur le Mach e, qui débarque sur la Focus restylée et équipera le Kuga restylé dans un an, permet ces màj intégrales. Du travail (et j'imagine des revenus) en moins pour les concessions...