• Visiteur, pour mieux cadrer vos questions techniques, nous vous conseillons d'indiquer :
    0. Dans le titre (exemple)
      [Panne-Réparation] Toyota Prius 3 2012 - Code erreur P0A94 - 200 000km
    1. Modèle et année du véhicule :
      Précisez la marque, le modèle exact et l'année de mise en circulation
    2. Kilométrage actuel :
      Indiquez le kilométrage actuel de votre véhicule
    3. Code erreur ou symptômes précis :
      Notez le(s) code(s) erreur si disponible(s) et/ou décrivez précisément les symptômes observés
    4. Historique récent :
      Mentionnez la dernière maintenance et tout événement particulier récent
    5. Conditions d'apparition :
      Décrivez dans quelles conditions le problème apparaît (à froid/chaud, ville/route, fréquence, carburant...)

Panne d'ABS sur Prius 3

Lel

Membre HybridLife Enthousiaste
Bonjour à tous.
Ce soir, dans Bruxelles, sous la pluie, j'ai failli écraser un piéton que je n'avais pas vu. Lors de mon freinage, les roues se sont bloquées net et ont dérapé sur quelques mètres. L'abs ne s'est pas déclenché et il n'y avait d'ailleurs pas les vibrations caractéristiques dans la pédale de frein lorsque l'abs fonctionne.
J'ai alors vérifié plusieurs fois en freinant très fort à différentes vitesses: rien à faire, les roues se bloquent et dérapent du début à la fin. L'abs est bel et bien en panne. De plus, le témoin de l'abs ne s'allume pas lorsque les roues se bloquent. Et en roulant, aucune alerte non plus: aucun témoin n'est allumé au tableau de bord. Bizarre...
J'ai alors vérifié les fusibles (à l'avant): si certains sont bons, il y a un petit boitier regroupant 3 fusibles sur lequel je ne parviens pas à identifier une éventuelle panne.
Qu'en pensez-vous?
 
Bonsoir, lorsque tu mets le véhicule en route, est ce que le témoin abs s'allume ? il doit s'éteindre après 5 à 6 sec après.
 
Étonnant ! Je rejoins Johan, le témoin d'ABS se met-il en route au démarrage ?
Dans tous les cas, je te conseille de prendre rendez-vous avec la concession pour une vérification des ECU de la voiture, car cela met manifestement ta sécurité et celle des autres en danger.
Dernière question, utilises-tu un dongle bluetooth avec Torque par hasard ?
 
Merci à tous les deux.
Oui, le témoin s'allume au démarrage et s'éteint avec les autres témoins quelques secondes plus tard. Curieux. C'est comme si l'abs était déréglé... Ce problème a-t-il un rapport avec la reprogrammation effectuée via un rappel sur de nombreuses Prius il y a plus de 5 ans? La mienne était concernée mais cette intervention a eu lieu avant que je ne l'achète (voiture de démonstration). Mais il n'y a pas de raison qu'un problème surgisse si longtemps après.

Je n'utilise pas de dongle dans la voiture, juste un vieux portable connecté via bluetooth.
J'ai téléphoné ce matin mais la concession ne peut pas me recevoir avant le vendredi 30. :(
Je vais le rappeler lundi pour essayer d'avancer le rendez-vous.
 
Retour
Haut