un démarreur trourne a 400tpm, et le moteur doit bondir a 800tpm lors du démarrage, d'ou les vibrations, sans compter que le démarreur ne tient pas les 400tpm la vitesse diminue lors du passage des compressions.
Sur le HSD, mg1 monte le moteur a 1400tpm et le lance sans acoup comme ça.
A noter aussi que la pompe a eau est electrique pour un refroidissement continue optimal du moteur.
Sur le HSD, mg1 monte le moteur a 1400tpm et le lance sans acoup comme ça.
A noter aussi que la pompe a eau est electrique pour un refroidissement continue optimal du moteur.