-
Bonjour Visiteur, pour les QUESTIONS RELATIVES AUX PANNES : rendez-vous ici.
Merci par avance.
[Eclairage] Rappel Toyota pour changer les optiques de phare de Auris 2 avant restylage
- Auteur de la discussion tails38
- Date de début
Grigou
Membre HybridLife Mentor
Si les optiques n'ont pas été changées, mettre des ampoules qui éclairent plus améliorera le confort visuel devant soi, mais cela ne résoudra pas le problème de zone sombre sur le bord de la route.
Les zones éclairées seront mieux éclairées, les zones sombres resteront à peine moins sombres.
Les zones éclairées seront mieux éclairées, les zones sombres resteront à peine moins sombres.
Je confirme, j’ai possédé un Auris 2 de 2013, et l’éclairage avec les feux de croisement était vraiment très médiocre, pour ne pas dire dangereux…Pareil pour mon Auris de 2013 en feux de croisement c'est la cata limite dangereux par temps de pluie , mon ancienne Clio éclairait bien mieux! j'avais pensé à des ampoules plus performantes ? qlq aurait essayé ?
Oui comme dit plus haut, j'ai mis des ampoules LED de 4500 lumen chacune. Achetées chez LEDperf depuis 15 jours. Je ne regrette pas. C'est beaucoup mieux mais évidemment sans totalement corriger les défauts des optiques phase 1 de 2015.
je vais vérifier avec les numéros de phares que nuxforlife a indiqué !
au niveau du controle technique ca peut le faire ?
Au vu des expériences relatées par certains, a priori pas de problème.
De mon coté, la délimitation du faisceau est exactement la même en feu de croisement et feux de route. La puissance est supérieure mais elle n'éblouit pas plus qu'une Peugeot 2008 par exemple. Et moins que les Tesla récentes que je croise (mauvais réglage ?)
J'ai pas mal roulé de nuit ces temps-ci. Personne ne s'est plaint
J'ai gardé mes halogènes. Je les remettrai en cas de pb au CT
De mon coté, la délimitation du faisceau est exactement la même en feu de croisement et feux de route. La puissance est supérieure mais elle n'éblouit pas plus qu'une Peugeot 2008 par exemple. Et moins que les Tesla récentes que je croise (mauvais réglage ?)
J'ai pas mal roulé de nuit ces temps-ci. Personne ne s'est plaint
J'ai gardé mes halogènes. Je les remettrai en cas de pb au CT
Astrix64
Membre HybridLife Mentor
Tu t'es forcement emmêlé le clavier en écrivant cela sinon cela veut die que tu n'as jamais de feux de route en tant que tel.
je viens de voir cette annonce pour des ampoules de feux de croisement HIR2 led qui seraient homologuées
Je crois que Phillips à reçu une homologation pour une ampoule LED en remplacement d'une halogène, mais le prix va avec...
EDIT :
Je viens de trouver pour OSRAM : La première lampe de remplacement LED homologuée pour la route d’OSRAM
Mais Toyota n'est pas dans la liste des compatibilité.
EDIT :
Je viens de trouver pour OSRAM : La première lampe de remplacement LED homologuée pour la route d’OSRAM
Mais Toyota n'est pas dans la liste des compatibilité.
Oui Toyota n'est pas dans la liste des compatibilité 
Mais elles ont l'avantage d'être homologué en remplacement des halogènes ce qui assure de ne jamais être embête ni au CT, ni avec un expert en assurance...
C'est que le début ça devrait évoluer avec le temps !
Mais elles ont l'avantage d'être homologué en remplacement des halogènes ce qui assure de ne jamais être embête ni au CT, ni avec un expert en assurance...
C'est que le début ça devrait évoluer avec le temps !
La délimitation du faisceau est la même qu’avant en feux de croisement et en feux de route
Je précise aussi que mes feux sont réglés bas (en restant dans les normes) : ça contribue à corriger aussi la faiblesse d'éclairage notamment dans les coins et j'emmerde personne
