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      [Panne-Réparation] Toyota Prius 3 2012 - Code erreur P0A94 - 200 000km
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[Panne-Réparation] Interrogation yaris 116h 2022

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Pouzy
  • Date de début Date de début
Je leur est fais constater aussi le bruit le claquement au freinage vers l’arrêt du véhicule pour eux c’est normal c’est les plaquettes qui se place pas de soucis pour eux.

Petite précision aussi le train arrière a tendance à chasser/ripper en virage uniquement sur route en mauvaise avec bosse rainure trou (pneu encore coupable?le treadwear des firestone est de 340 qui me paraisse dur à la conduite et au toucher)

Je réfléchit donc pour déjà remplacer les deux pneu à l’arrière pour voir ce qu’il va se passer sur les vibrations et rippage

Je regarde en Michelin il y as du Primacy 5 primacy 3 et du pilote sport 4 je n’arrive pas à choisir quels type de pneu choisir. ( ce véhicule effectue des trajet sur national et voie rapide toute l’année ce n’est pas une voiture dédié à faire de la conduite musclé).
Merci pour vos éclairage
 
Dernière édition:
Pneu arrière changé comme indiqué dans un autre post aucune amélioration toujours des vibrations/sautillement
Rendez vous encore chez Toyota le 4 octobre …
 
Pour remettre à jour le sujet.

Depuis le remplacement des pneu arrière a était effectué (Michelin primacy 5) le phénomène se produisait toujours.

J’ai donc décidé la semaine dernière d’inverser les jantes avant/arrière afin de voir si le problème venait des jantes. Résultat plus de vibration dans les sièges sur voie rapide et aucune vibration dans le volant, pour moi les jantes vont bien, le souci viendrait des pneus.


J’ai donc décidé le mois prochain de remplacer les deux dernier Firestone qui sont maintenant derrière.

J’en déduis que la dureté du pneu provoque des résonances dans l’habitacle qui amènent à cette mésaventure désagréable qui m’a bien embêté pendant plusieurs mois.

Coût total le mois prochain : 520 euros pneus + 80 euros de montage
 
Bon et bien rendez-vous ce matin encore une nouvelle fois.

Verdict : jante arrière gauche déformée... devis de 722 euros avec remise.

La concession Toyota Olivet ne veut pas prendre en charge la jante et prétexte que c’est moi qui ai pris un coup, or je l'ai signalé au vendeur depuis le début.

Je dois rappeler l’atelier lundi car le vendeur ne veut rien savoir et remet la faute sur moi. Je vais causer sur un ton moins sympathique en fonction de leur son de cloche, je crois que l’histoire va être compliquée…
 
Dernière édition:
Une jante de Yaris à 722 euros ( avec en plus une remise), elles sont en quoi ? Tu as un historique des échanges avec la concession vendeuse, non ? En ce cas, parle leur de la garantie légale de conformité, et en passant de DGCCRF, de SignalConso, d'UFC, et de protection juridique, le ton pourrait changer..
 
C’est une jante alu en 17 pouces et ce modèle n’est pas commun (réf 42611YP510).
Il y a la dépose repose jante/pneu équilibrage et la jante.

Je n’ai pas accès au service Toyota pour certifier le tarif de cette jante.

Oui j’ai les mails qui évoquent le tremblement depuis le début, 8 jour après l’achat... avec une relance ou deux, jusqu’à il y a 15 jours.

La première concession avait rééquilibré, la deuxième aussi (25 g à gauche et 10 g à droite).

Et là ils ont repris l’équilibrage d’une seule à l’arrière droit étant donné que l’arrière gauche est déformé (75 g dessus).
Ce qui est étonnant, c’est que depuis le passage de la jante devant je ne ressentais plus rien dans la voiture ni dans le volant, là ils ont remis les jantes à l’arrière et c’est reparti…
 
Dernière édition:
Une jante de Yaris à 722 euros ( avec en plus une remise), elles sont en quoi ? Tu as un historique des échanges avec la concession vendeuse, non ? En ce cas, parle leur de la garantie légale de conformité, et en passant de DGCCRF, de SignalConso, d'UFC, et de protection juridique, le ton pourrait changer..
Oui j’ai les mails qui évoquent le tremblement depuis le début, 8 jour après l’achat... avec une relance ou deux, jusqu’à il y a 15 jours.
+ 1 et puis même sans cela, une explication avec un responsable de la concession ne serait pas de trop, ce n'est pas le premier rendez vous, qui dit que la déformation de la jante n'est pas de leur faute finalement puisque le problème traîne depuis des mois.
Encore plus si la voiture vient de chez eux.

Verdict : jante arrière gauche déformée... devis de 722 euros avec remise.
Sur internet ont en trouve à 450 € pour 4 jantes ce n'est pas acceptable (pas des jantes "Toyota" bien sûr mais quand même).

Bon courage, mais bizarre cette affaire, ils passent plusieurs fois sur les jantes mais ne constatent que maintenant un gros problème...
Pas sérieux.
 
SI tu as une enquête de satisfaction, tu peux exprimer ton mécontentement.
Sur la Corolla de 1 an que ma sœur avait dans une grande concession, encore sous garantie et de la concession et de la garantie 3 ans (véhicule de démonstration), la batterie 12V a rendu l'âme : vidée 2 fois en moins de 2 semaines.
A la 2ème fois, la concession "a fait un geste commercial" parce qu'on avait bien râlé et nous a proposé de prendre en charge 50%.
A l'enquête de satisfaction, ma sœur a exprimé son mécontentement, et Toyota a remboursé les autres 50%
 
+ 1 et puis même sans cela, une explication avec un responsable de la concession ne serait pas de trop, ce n'est pas le premier rendez vous, qui dit que la déformation de la jante n'est pas de leur faute finalement puisque le problème traîne depuis des mois.
Encore plus si la voiture vient de chez eux.


Sur internet ont en trouve à 450 € pour 4 jantes ce n'est pas acceptable (pas des jantes "Toyota" bien sûr mais quand même).

Bon courage, mais bizarre cette affaire, ils passent plusieurs fois sur les jantes mais ne constatent que maintenant un gros problème...
Pas sérieux.
3 concessions différentes pour le diagnostique.
Les 2 premières n’ont pas cherché plus que cela.

Malheureusement pour moi la concession vendeuse est à 200 km…

SI tu as une enquête de satisfaction, tu peux exprimer ton mécontentement.
Sur la Corolla de 1 an que ma sœur avait dans une grande concession, encore sous garantie et de la concession et de la garantie 3 ans (véhicule de démonstration), la batterie 12V a rendu l'âme : vidée 2 fois en moins de 2 semaines.
A la 2ème fois, la concession "a fait un geste commercial" parce qu'on avait bien râlé et nous a proposé de prendre en charge 50%.
A l'enquête de satisfaction, ma sœur a exprimé son mécontentement, et Toyota a remboursé les autres 50%
J’ai soigné mon avis sur la concession, il ne vont pas être déçus lors de la lecture de mon avis.😡

Je pense que la prise en charge va être difficile non ?
 
Disons que quand on souhaite obtenir quelque chose de quelqu'un, claironner sur les réseaux sociaux qu'il est nul et malhonnête n'est peut être pas la méthode la plus constructive... J'aurais plutôt commencé par une approche plus diplomatique, et discrète, ferme, mais discrète...
 
Avant de mettre mon avis constructif, évidement j’ai essayé de dialoguer. On me refuse la prise en charge et remet sur la faute sur moi.
 
Avant de mettre mon avis constructif, évidement j’ai essayé de dialoguer. On me refuse la prise en charge et remet sur la faute sur moi.
Une jante de Yaris à 722 euros ( avec en plus une remise), elles sont en quoi ? Tu as un historique des échanges avec la concession vendeuse, non ? En ce cas, parle leur de la garantie légale de conformité, et en passant de DGCCRF, de SignalConso, d'UFC, et de protection juridique, le ton pourrait changer..
 
La concession vendeur a rappelé aujourd’hui.
Ils veulent voir le véhicule pour constater ce qu’a diagnostiqué la concession proche de chez moi afin d’éclaircir la situation.

J’espère juste qu’il ne chercheront pas la petite bête étant donné que j’ai remplacé deux pneumatiques arrière en pensant que c’était eux les coupables. Au départ je dois la leur déposer samedi afin qu’ils la regardent la semaine prochaine avec une voiture de prêt à la clé, 1 mois avant ce n’était pas possible pour eux, ne nous ne plaignons pas, nous avons peut être une lueur d’espoir pour qu’une prise en charge puisse être envisageable.
 
Yaris déposé ce matin en concession afin qu’il procède à leur test m’ont t’il dit.

Ils m’ont laissé une yaris hybride toute neuve en 16 pouces (pneu continental) pour la semaine , aucun tremblement ou vibration présent sur le modèle de prêt, par contre les 16 pouces quels confort comparer à mes 17 pouces c’est impressionnant @glop avait raison.

Si seulement un retrofit en 16 pouces était possible sans la moindre contre indication de repasser en pneu hiver/4saisons était possible je l’aurais fait volontiers…
 
Verdict final aucune prise en charge ni geste commercial c’est bel et bien la première et dernière fois que j’effectuerais une transaction avec la concession Toyota Bernier olivet.

Je lance dès demain un appel et une réclamation a la relation client Toyota afin demain leur expliquer toute la situation en leur soulignant que le soucis est avérée depuis le début de l’achat, le technicien n’est pas capable de me donner un rapport certifiant que les jantes n’était pas voilé à la vente quels bande de farceur et de malhonnête.

Je vais ansi revoir mon avis et leur exprimer tout mes mécontentement afin d’éviter à d’autre acheter de se faire avoir comme j’ai eu le droit.

Je vais appeler une autre concession afin d’avoir la confirmation pour descendre en 16 pouces afin de retrouver de la serenité et du confort au quotidien

Très déçu de leur service.
 
Petite mise à jour
J’ai pris l’initiative d’apporter une de mes jantes arrière chez un spécialiste du dévoilage de jante alu, verdict plusieurs plats sur la jante comme prévu, j’ai donc fait réparer la jante en question, il n’y avait pas de fissure.

Je vais apporter la deuxième à l’arrière afin de m’assurer qu’elle ne soit pas aussi endommagée, dans le doute.

Coût d’un dévoilage 156€ ttc
 
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