VE - la charge à l'étranger

[FoLuxo]

@Grigou on compte aller jusqu’à Kristiansund pour la route des ponts de l’Atlantique. Je parlerai un peu de la voiture au retour quand j’aurai plus de temps.

@frg62 hélas c’est un leasing, je ne compte rien toucher. C’est con parce qu’il y aurait de quoi faire pour arriver à un résultat vraiment excellent.

@ziocar il n’y a pas de kWh prépayés dans les abonnements Tesla et Ionity. Tu paies pour avoir un kWh moins cher. Tu ne peux pas te retrouver avec des kWh non consommés.

@Lel t’as du le voir entre temps : c’est une Polestar 4.

 

[NadMax]

On démarre un roadtrip de deux semaines en Norvège. On est parti samedi avec la batterie à 100% depuis le Luxembourg :

- une première recharge à Osnabruck après 405 km (10 -> 90%) pour 33€
- une seconde à Rødekro au Danemark, idem 10 à 90% pour environ 40€

Avec ça on a fait 1050 km le premier jour pour arriver quasiment au bout du Danemark.

À chaque fois les recharges ont duré environ 30 min. La batterie est une 100 kWh, donc les % sont aussi des kWh. Pour l’instant on charge uniquement sur les superchargers Tesla - avec un « abonnement » (un seul mois) de 10€, on a des tarifs moins chers au kWh.

Salut,

Je n'ai pas d'idée quant au type de route que tu as emprunté mais ça nous donne une conso de +/- 20 kWh/100km.
Je suis allé voir sur le site internet de Polestar et je ne comprends pas très bien comment il calcule l'autonomie de leur véhicule: la conso la plus basse est de 18,1 kWh/100 km et une autonomie de 620 km???
Y'a un truc qui m'échappe....

 

[Bwoah_Kimi]

Avec les abonnements, on économise un peu, mais il y a un problème : il faut réussir à utiliser tous les kWh disponibles, sinon le coût du kWh individuel augmente considérablement.
Dans un groupe WhatsApp que je suiv, il n'est pas rare que quelqu'un donne les kWh non utilisés sous peine de les perdre.

Oui on peut toujours gratter, comme je dis c'est "gratter", par rapport à une thermique c'est insignifiant ou presque.
C'est sur qu'après, quand les coûts se rapproche d'une thermique, ou en usage quotidien je comprends.
Mais l'énergie ne se perd pas non plus donc elle sera consommée tôt ou tard. Mais au quotidien je suis d'accord.
Cela m'arrive de moins en moins de recharger plus que nécessaire, le réseau de recharge est tellement bien fait maintenant.
Avant j'anticipais énormément en gardant 20% d'énergie, maintenant c'est plus dans les 10% (sauf pour l'arrivée je prévois toujours une marge pour éviter d'avoir à recharger tout de suite).

Egalement si le carburant est vraiment pas cher, j'ai vu des stations à 1.20 € le L en République Tchèque !

J'avais vraiment une inquiétude sur le réseau hors France avant nos voyages, franchement il n'y a pas d'inquiétude à avoir.
Selon l'endroit il faut peut être anticiper un peu plus et compter sur un opérateur fiable. Mais quand même.

 

[Bwoah_Kimi]

Un bonjour/bonsoir à tous !

Bien rentrés d'Italie coût aller retour Roubaix - Donoratico : 168,15€ (ionity). Le coût réel doit être de 175-180€ (hors abonnement 11€ ionity) car j'ai rechargé quelques pourcent chez Fastned le temps d'une mini pause pour assurer j'irai voir sur mon compte car payé en CB si vous me demandez le total exact.
J'ai pas pris en photo les relevés mais j'étais dans les 18 kWh/100km pour la consommation. Environ 1500 km à l'aller et un peu moins au retour.
Désolé pour les imprécisions mais c'est l'occasion de vous faire un bonjour.

Demain révision chez MG je ferais un retour.
J'ai encore abîmé la voiture, les parkings en italie ne m'aime pas mais c'est pas grand chose, deux "pocs" sur le pare choc avant (une bordure de parking et l'écorce d'un arbre).

Tout roule autrement !
Aucun problème sur la route, aucun soucis sur les bornes, pas d'attente.

Toujours peu vu de VE italiennes à part des Tesla.

Une recharge chez ionity sur place, une autre chez Enel puis recharge gratuite sur place au camping.

J'espère que tout va bien pour tout le monde et à bientôt !

 

[fcouma]

Salut à toi l'Italien

Encore en vacances, je vois

Merci pour les infos, ça pourra me servir si on retourne en Italie
Pas de possibilité avec la carte Electroverse (IZIVIA) ?

 

[Bwoah_Kimi]

Salut à toi l'Italien

Encore en vacances, je vois

Merci pour les infos, ça pourra me servir si on retourne en Italie
Pas de possibilité avec la carte Electroverse (IZIVIA) ?

Oh salut !

Oui encore des vacances c'est jamais assez !
Bon, on pourrait mettre l'argent ailleurs mais c'est notre façon de profiter !

Il me semble qu'avec la carte Electroverse en France il y a des bons tarifs mais en Italie je te conseille de passer en direct, même chez Enel, par rapport à l'année dernière j'ai vu pas mal de nouveaux chargeurs rapide et le tarif reste correct pour "de l'italien" en direct j'ai pas trouvé moins cher sans abonnement 0,60€ / kWh.
Chez Enel se sont des bornes de la marque Alpitronic qui mettent en place je n'ai jamais eu de problème pour recharger avec elles et l'avantage c'est le lecteur CB sur la borne

J'ai vu le réseau de bornes iplanet c'est récent apparemment ils ont quelques stations en italie, ils proposent un abonnement également comme d'autres pour faire baisser le prix mais c'est pas moins cher que ionity.

Pour la France j'avais vu le pass Ulys pour le télépéage apparemment on peut bénéficier de tarifs aussi, à voir en Europe les tarifs également désolé je ne me suis pas renseigné mais je vais probablement le faire pour les prochains voyages vu qu'on utilise beaucoup les autoroutes payantes maintenant, du moins, faire le télépéage.

 

[Bwoah_Kimi]

J'ai oublié de préciser pour le trajet :

- j'ai roulé rarement à 130km/h, j'étais plus souvent à 110-120 km/h, des rares fois à 100-90km/h dans les grandes côtes dans les alpes.
- ont est passé par le tunnel du Fréjus à l'aller comme au retour.
- pour les connaisseurs de la MG4, appuie sur l'accélérateur à 20% maximum d'appuis les trois quarts du trajet.
- on a pris notre temps, trajet en deux jours, pour l'aller je ne me souviens plus mais pour le retour j'ai lu dans les 15h00 sur l'écran.

Ah j'ai pensé à un autre membre du forum aussi j'ai aidé des personnes âgées en Italie ils venaient du 06 ils avaient une Polestar qu'ils avaient emprunté à leurs fils mais n'avait jamais rechargé ni utilisé de VE de leur vie c'était la première fois, sans stress avec juste les cartes bancaires et une carte chargemap.
Ils m'ont demandé de l'aide, c'était drôle de leurs expliquer avec mon accent et mes expressions du nord de la France assez prononcé comment faire etc...
Une rencontre très sympathique, ils étaient mignons.

J'ai eu la même expérience la dernière fois à Toulouse avec des jeunes aussi mais on a rigolé car ils ne comprenaient pas tout ce que je disais, dans l'euphorie de pouvoir aider quelqu'un mon patois arrive très vite .

J'ai mis en pièce jointe le détail des tarifs des abonnements chez iplanet, c'est en anglais, tout est disponible sur leur site internet :

https://iplanet.eu/en/plans/

 

[dim74200]

Une recharge chez ionity sur place, une autre chez Enel puis recharge gratuite sur place au camping.

Tu as rechargé sur la prise de ton emplacement ?

Je me posais la question pour cet été si il était possible de se brancher sur son emplacement pour recharger à l'œil

 

[Bwoah_Kimi]

Tu as rechargé sur la prise de ton emplacement ?

Je me posais la question pour cet été si il était possible de se brancher sur son emplacement pour recharger à l'œil

Non, j'ai rechargé sur les bornes à l'entrée du camping, depuis l'année dernière ils ont installé 4 bornes.
La recharge est gratuite à condition d'être client du camping, il faut donner un document d'identité en caution et ils prêtent une carte pour activer la recharge.
Si besoin de l'adresse du camping ne pas hésiter à me le demander en MP.
J'en connais d'autres de camping qui ont des bornes de recharge ou qui sont à proximité de bornes en France aussi.

Se brancher sur son emplacement certains le font, attention ça peut ne pas fonctionner et faire sauter les disjoncteurs où il peut y avoir des risques d'incendie.
Mais beaucoup de gérants de camping sont au courant maintenant et donc le mentionne dans leur règlement que c'est interdit.
J'avais lu que même avec les prises "bleues" type camping car ça fonctionne même si le temps de recharge est très long et il faut aussi un adaptateur spécial qui va avec le type 2 .

 

[dim74200]

Merci pour ton retour, effectivement le plus souvent les installations des campings ne sont pas adaptés à des recharges VE car souvent elles sont vieillissantes et sont limité à 1500W.

Le camping est déjà réservé pour nous et malheureusement pas de borne de recharge d'après leur site... On verra bien sur place, sur Google il y a 2 bornes 22KW devant mais je ne les trouves pas ailleurs, j'ai bien peur qu'elles aient été désinstallées, la gérance ayant changée il y a peu.

 

[Bwoah_Kimi]

Merci pour ton retour, effectivement le plus souvent les installations des campings ne sont pas adaptés à des recharges VE car souvent elles sont vieillissantes et sont limité à 1500W.

Le camping est déjà réservé pour nous et malheureusement pas de borne de recharge d'après leur site... On verra bien sur place, sur Google il y a 2 bornes 22KW devant mais je ne les trouves pas ailleurs, j'ai bien peur qu'elles aient été désinstallées, la gérance ayant changée il y a peu.

De rien, à voir avec l'autonomie de la voiture, personnellement je prévois toujours d'avoir 20% voir 30% maximum à l'arrivée pour faire des courses et pouvoir recharger sur un chargeur rapide en cas d'urgence ou de panne/galère sur place.
Comme une thermique en fait pas arriver "en réserve".

Je précise que j'en parle et les autres utilisateurs de VE aussi en parle beaucoup mais c'est pour conduire sereinement et sans stress en cas de souci, j'ai jamais eu de réels soucis mais comme pour tout c'est bien de prévoir.

 

[Aimsy29]

Et dire qu'il va falloir attendre cet été pour un vrai retour sur cet Elroq ...

 

[dim74200]

Et encore peut-être plus

Mais il faudrait s'y mettre on a passé les 5'000km ce week-end.

 

[Aimsy29]

Tu te rends compte que c'est à cause de toi que je ne passe pas à l'acte d'achat ?! Non, je déconne...

 

[Grigou]

On verra bien sur place, sur Google il y a 2 bornes 22KW devant mais je ne les trouves pas ailleurs, j'ai bien peur qu'elles aient été désinstallées, la gérance ayant changée il y a peu.

J'imagine que tu as déjà cherché sur Chargemap ?

Et encore peut-être plus

Mais il faudrait s'y mettre on a passé les 5'000km ce week-end.

Tu peux le faire en plusieurs fois, genre un thème par jour... ou par semaine !
Quelques thèmes au hasard : confort suspensions (5 mn), insonorisation (3 mn), consommation (3 mn), comportement routier (2 mn), chauffage (2 mn), sono (1 mn), principaux défauts pour toi (x mn).

Bon, j'aurai essayé

 

[dim74200]

J'imagine que tu as déjà cherché sur Chargemap ?

Oui, elle y est mais hors service...

Mais oui il faut que je prenne le temps de le faire mais j'aime faire un beau poste en une fois mais effectivement ta méthode permettrai de poster plus rapidement !