[Réseau&Borne] 1000 Bornes Autolib disponibles pour recharger sa voiture personnelle

[Membre supprimé 1292]

https://www.paris.fr/actualites/1000-bornes-pour-recharger-votre-vehicule-electrique-6297

Un abonnement de stationnement et recharge illimités pour 10€ par mois. Heureux péri-parisiens...

L'autopartage électrique est appelé à se développer, mais sans Autolib, du moins sans ses voitures...

 

[Hortevin]

Je vais faire mon sceptique, mais je ne sais pas combien de bornes fonctionnent encore après une période d'abandon...

C'est sans doute intéressant pour un usager parisien, mais pour un péri-parisien, non 120€/an c'est cher pour le nombre de fois où je dois m'en servir.

 

[Membre supprimé 1292]

@Hortevin, j'entendais pour un aller-retour quotidien pour cause de boulot ou livraison...

 

[nhl1967]

... en espérant aussi qu'il n'y aurait pas trop d'incivilités sur toutes ces places ...

 

[IDF95]

Oui c'est un peu cher, mais cela comprend le prix des recharges ou il faut payer en plus chaque électron invité dans la batterie?

 

[Membre supprimé 1292]

Oui c'est un peu cher, mais cela comprend le prix des recharges ou il faut payer en plus chaque électron invité dans la batterie?

Selon le site cela comprend la place de stationnement et la recharge sans limite... trop beau pour être vrai?

 

[IDF95]

Ce serait un excellent deal dans ce cas.... les places de stationnement sur Paris valent chère. Je serai étonné que cela reste en l'état.

 

[Membre supprimé 1292]

Oui, je comprend que tu aies du mal à y croire
Je pousserai la réflexion plus loin: cela ne concerne jamais que 1000 places avec recharge qui pourraient vite devenir un bon plan pour les résidents parisiens : une voiture garée et rechargée pour 10€ par mois.
Le risque me semble donc être plutôt une prochaine saturation de ces places, au détriment de ceux que cela aurait incité à venir dans Paris sans polluer.
J'imagine qu'il faudra alors trouver le moyen de limiter l'usage d'une place par un même véhicule à 12 ou 24 heures... ou étendre le service.... puis, en dernier ressort, le facturer

 

[gibet]

Vue l'habitude qu'on pris les gens (véhicules thermiques) de se garer sur les places d'autolib, ça va être dur de les déloger.
@Hortevin dans l'ouest parisien c'est GPSO qui gère les bornes, j'ai tel à ma mairie mais pour le moment rien à l'horizon de notre côté de Paris.

 

[Hortevin]

@mark13 : je me met à la place d'un automobiliste parisien, ce sera quand même avec beaucoup de conviction qu'il ira claquer min 35 K€ pour une voiture électrique, parce qu'il se dit qu'à 200 m de chez lui, il y a potentiellement une chance sur deux d'avoir une place et recharge gratuite.

Perso, j'achète uniquement si MA place personnelle a une recharge.

Mais en soi oui c'est une superbe offre de la mairie de Paris. Sauf qu'il faut avoir un câble type 3 pour y accéder.

 

[Membre supprimé 1292]

oui @Hortevin , j'imagine qu'un parisien intra-muros n'a pas vraiment besoin d'une voiture, fut-elle électrique, mais le schéma: voiture EV modique ou d'occasion, à disposition pour des courses volumineuses ou une escapade familiale aux environs ou accompagner ses enfants , peut se considérer.