Bonjour à tous de Guillaume

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vav ennery

Lecteur Inscrit
Bonjour à tous,

Je m'appelle Guillaume, 33ans et je suis propriétaire d'un garage spécialisé dans les hybrides Toyota et Lexus qui s'appelle "Vente Automobile du Vexin" à Ennery depuis bientôt 10ans.
Vous pouvez me solliciter si vous voulez des conseils (technique, mécanique, ou sur un achat chez un particulier, pro, ou même chez moi :emoticon-0102-bigsmile:)

Ps: Aux modérateurs, je ne ferai pas de publicité ici, pas d'inquiétudes ;)

à bientôt
Guillaume
 
Salut et bienvenue. C’est le Ennery au-dessus de Metz ?
 
Je ne pense pas, le Vexin est au nord ouest de Paris, tout contre. Ce serait plutôt à coté de Pontoise.
 
Bienvenue,
je suis sûr que tu as une grande expérience des pannes d'hybrides.
 
Salut et bienvenue sur Hybrid Life ! :)

Tu es indépendant/ à ton compte ou bien tu es plus ou moins franchisé Toyota/Lexus ?
 
Salut et bienvenue sur Hybrid Life ! :)

Tu es indépendant/ à ton compte ou bien tu es plus ou moins franchisé Toyota/Lexus ?
Non je suis à mon compte, et aucun lien officiel avec la marque Toyota, ce sont les concessions qui me fournisse toutes mes pièces, et pas mal de voitures mais ça s'arrête là, je préfère garder mon indépendance et tirer mon épingle du jeu par la qualité du travail que par la présence d'un panneau (évidemment je ne sous entends pas que les concessions sont nul, hein, c'est comme tout, il y a des bons et des moins bons)
 
@vav ennery bien sûr, la fiabilité est incontestable, mais il serait intéressant de savoir quelles sont les défaillances les plus fréquentes.
Par exemple, sur la dernière Yaris, certains utilisateurs ont constaté un comportement étrange causé, vraisemblablement, par le filtre GPF, la voiture ne se met pas en EV lorsqu'on relâche l'accélérateur, ceci avec une batterie chargée et un moteur chaud.
Dernièrement, certains propriétaires de Corolla ont également rencontré le même "problème".
Toyota Italie analyse les données de certains utilisateurs du forums italiens.
 
Bienvenue sur le forum.

Je me rappelle t'avoir appelé il y a quelques années quand j'étais en recherche de ma prius. Je t'avais contacté après avoir d'abord rendu visite à une de tes connaissances dans le 95 qui vendait aussi des voitures dans son local collé au garage PaceMaker. Au final, j'ai trouvé ce que je cherchais en concession.
 
@vav ennery bien sûr, la fiabilité est incontestable, mais il serait intéressant de savoir quelles sont les défaillances les plus fréquentes.
Par exemple, sur la dernière Yaris, certains utilisateurs ont constaté un comportement étrange causé, vraisemblablement, par le filtre GPF, la voiture ne se met pas en EV lorsqu'on relâche l'accélérateur, ceci avec une batterie chargée et un moteur chaud.
Dernièrement, certains propriétaires de Corolla ont également rencontré le même "problème".
Toyota Italie analyse les données de certains utilisateurs du forums italiens.
Pour les yaris les problèmes dont tu fais état, je n'en n'ai pas eu l'expérience. Pas de retours clients, pas de récurrence quand je discute avec des collègues. Pour les Corolla Le truc c'est que je vends principalement des voitures entre 2005 et 2018 donc j'ai pas une énorme expérience, d'ailleurs mes premières Corolla sont arrivées en février (122 et 184) donc pareil je n'ai pas énormément d'expérience concrète sur ces derniers modèles.
 
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Je me rappelle t'avoir appelé il y a quelques années quand j'étais en recherche de ma prius. Je t'avais contacté après avoir d'abord rendu visite à une de tes connaissances dans le 95 qui vendait aussi des voitures dans son local collé au garage PaceMaker. Au final, j'ai trouvé ce que je cherchais en concession.
Ah c'est le principal ! Tu as trouvé belle P3 visiblement ?
 
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