Corolla TS 122

[Andre Tissot]

De toutes les façons, j'ai 3 conseils de la plus haute importance :
- Lis bien les tutoriels et oublies les
- Installe Hybrid Assistant sur un vieux smartphone Android) pour voir comment ca marche en détail (sans te fier aux consommation instantanées qui peuvent faire peur)
- Et surtout, ne te prends pas la tête, ça va venir tout seul (vaut mieux être concentré sur la route que que la consommation).

 

[ziocar]

- Lis bien les tutoriels et oublies les

 

[H2O]

Merci pour ces conseils. Vous pensez bien que les tutos sont lu depuis avant la livraison du véhicule
Mais oui, je ne cherche pas à tout apprendre d'un coup. Je sais que ça va venir en pratiquant.
J'ai commandé l'adapteur ODB recommandé pour HA. Je ne sais juste pas où je vais bien pouvoir attacher le téléphone.

 

[Timeo Danaos]

Pour ma part je l'ai mis là, un support magnétique collé au parebrise avec une ventouse, et le smartphone dédié dans un étui avec des plaques métalliques collées dessus. La mise en place prend deux secondes, et il y a la possibilité de brancher un cable de chargement si besoin, et pour les longs parcours.

 

[ziocar]

Spoiler: HS

@Timeo Danaos je remarque que tu as le SOC à 48% ce n'est pas bon, je t'ai dit de ne pas descendre en dessous de 50%...

Je plaisante, bien sûr.

 

[Timeo Danaos]

"Damned, je suis fait"...., pris la main dans le soc, pardon, le sac...

 

[H2O]

Ne vous disputez pas pour 2% voyons...
J'ai commandé un socle comparable sur Amazon. Ça ne coute pas très cher, si jamais il ne convient pas je prendrais un autre modèle.

 

[Andre Tissot]

Merci pour ces conseils. Vous pensez bien que les tutos sont lu depuis avant la livraison du véhicule
Mais oui, je ne cherche pas à tout apprendre d'un coup. Je sais que ça va venir en pratiquant.
J'ai commandé l'adapteur ODB recommandé pour HA. Je ne sais juste pas où je vais bien pouvoir attacher le téléphone.

Je l'ai mis à gauche, sur la grille de ventilation, et alimenté par une "prise multiple" sur la prise USB de la voiture (j'avais essayé de rajouter une alimentation chinoise, mais qui est tombée en panne très rapidement - chinoise, quoi ...) qui alimente le smartphone HA, le smartphone avec android auto, et la Dashcam ...

 

[ziocar]

Spoiler: HS

Bon alors je gaspille mes mots, même toi @Andre Tissot sous 50% SOC...

 

[Andre Tissot]

Oui, mais je trouve que la Corolla 184 sollicite plus la batterie, et ce n'est pas rare de la voir descendre jusqu'à 40% et monter au delà de 60%... :russian:

 

[ziocar]

Logiquement, je plaisantais aussi parce que la version 1.8 a une batterie au lithium-ion avec des limites et un point d'équilibre différents.
Je pense que même la version 2.0 avec une batterie nickel-métal-hydrure comme la mienne a probablement une gestion différente.

 

[HSD addict]

Je n'ai pas essayé la 2.0 mais clairement le 1.8 a une gestion à part du reste des hsd. Est-ce dû à la batterie lithium ?

 

[Astrix64]

Oui, le lithium permet des courants plus important.

 

[giraffe]

Bonjour à tous,
Concernant la gestion de la batterie, sur ma TS180, jusqu'à environ 8000 km cela oscillait entre 40 et 60%.
Puis d'un coup ! elle est passée à 30 - 70% !!!
Pour revenir, après env. 1000 km, à 40 - 60% ??? (constat fait sur mon trajet quotidien)
Avez-vous déjà constaté ce genre de fonctionnement ?

 

[H2O]

Je ne peux pas te dire, je n'ai pas encore fait de trajet avec HA
En revanche je viens de recevoir mon ODB Link, je vais donc pouvoir enregistrer des données. N'aillant pas encore reçu le socle pour le téléphone, je ne pourrais pas encore m'en servir en conduite.

 

[Avenger]

@giraffe, j’ai constaté un phénomène comparable, ma voiture a passé le cap des 11000 Kms et j’ai remarqué que la batterie se recharge plus vite, même par temps froid, et à une amplitude basse/haute plus importante. J’arrive à rouler en électrique plus souvent et plus longtemps.

 

[babar13]

@Avenger
Sur la 184 quels sont les SOC mini et maxi constatés ?
Sur la 122 on descend rarement sous 25% et on ne dépasse jamais 85%.

 

[Avenger]

Il m’arrive de descendre à 37% et d’atteindre 81%.

 

[HSD addict]

@Avenger
Sur la 184 quels sont les SOC mini et maxi constatés ?
Sur la 122 on descend rarement sous 25% et on ne dépasse jamais 85%.

Ah oui quand même la plage de la lithium est énorme à comparer aux batteries nimh de la troisième génération de hsd

 

[Avenger]

Je n’ai d’ailleurs pas compris pourquoi ils ont installé une Lithium sur la 122 et pas sur la 184.