Pour moi, le premier "défaut" de la TM3 est l'inadéquation entre la taille du réseau de SAV et la qualité intrinsèque (américaine) de construction.ils se ruent sur la M3 avec la même fascination, toujours en mettant de côté ses défauts. Dont le principal : sa fiabilité.
Pour l'instant, le réseau privatif de charge mis en place par Tesla est sans concurrence.
Les choses sérieuses vont commencer le jour où un réseau public et fiable de charge deviendra opérationnel.
Je ne doute pas que Toyota sortira des modèles valables et fiables à cet horizon.
En attendant, il auront perdu beaucoup de temps en s'obstinant dans le non-rechargeable (et l'hydrogène).