[Scoop!] La Toyota Prius 4 : le mulet filmé !
- Auteur de la discussion parkerbol
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- toyota prius 4
M
Membre supprimé 288
Hahahah... Mais qu'ils la dépoile !! On n'en peut plus !!
En tout cas si elle est moche, je me venge sur une P3 MC, épissétout....
En tout cas si elle est moche, je me venge sur une P3 MC, épissétout....
.
Xenon31
Membre HybridLife
Dessins et interprétations des mules (véhicules camouflés)
Pour ma part, je reste persuadé que les "dessins" qui ont fuité sont des inteprétations qui essaient de coller au mieux aux mules.
On voit que l'allure générale cloche (la mule fait moins "break"/"monocorps" que les dessins), les phares arrières aussi (cf aggrandissement optique arrière posté par Ian51 à la page précédente de cette discussion). Les feux avants des "dessins" : Là aussi, ça sent le subterfuge pour caser les différentes ouvertures du camouflage tout en respectant des triangles plus ou moins effilés vers le sigle à la double ellipse central.
Un coffre énorme ?
Esthétiquement, ce qui parait le plus "perturbant" est la taille de l'arrière : Longueur et largeur de la partie "coffre" semblent trop grandes ...
Le camouflage, et ses coutures verticales entre les portes arrières et la partie coffre, doit être en partie responsable de cet effet "gros cul".
Allure fuselée
L'allure générale n'est pas longiligne et rectiligne comme un "monocorps" (cf le dernier Renault Espace) mais fuselé et aérodynamique. L'aspect "fuselage" est plus étiré vers l'arrière que la P3, ce qui devrait amélioré son Cx.
Même si la P4 semble plus haute et sa surface frontale (S) plus grande que celle de la P3, son S*Cx devrait rester très bas. Sa consommation à vitesse soutenue devrait rester très basse.
Adhésion des européens ?
La P2 a été décriée, la P3 ne fait pas partie des "canons" européens en termes de "design extérieur" ... comment la P4 sera-t-elle accueillie par l'Europe avec son aspect fuselé ?
L'hybridation, l'aérodynamisme, les performances (basse consommation) et la fiabilité des hybrides Toyota, prendront-ils le pas sur le culte de l'apparence et des modes ? A moins que la P4 ne devienne à la mode, comme les Prius le sont devenues aux USA (et notamment en Californie), en partie grâce à certaines célébrités !
Pour ma part, je reste persuadé que les "dessins" qui ont fuité sont des inteprétations qui essaient de coller au mieux aux mules.
On voit que l'allure générale cloche (la mule fait moins "break"/"monocorps" que les dessins), les phares arrières aussi (cf aggrandissement optique arrière posté par Ian51 à la page précédente de cette discussion). Les feux avants des "dessins" : Là aussi, ça sent le subterfuge pour caser les différentes ouvertures du camouflage tout en respectant des triangles plus ou moins effilés vers le sigle à la double ellipse central.
Un coffre énorme ?
Esthétiquement, ce qui parait le plus "perturbant" est la taille de l'arrière : Longueur et largeur de la partie "coffre" semblent trop grandes ...
Le camouflage, et ses coutures verticales entre les portes arrières et la partie coffre, doit être en partie responsable de cet effet "gros cul".
Allure fuselée
L'allure générale n'est pas longiligne et rectiligne comme un "monocorps" (cf le dernier Renault Espace) mais fuselé et aérodynamique. L'aspect "fuselage" est plus étiré vers l'arrière que la P3, ce qui devrait amélioré son Cx.
Même si la P4 semble plus haute et sa surface frontale (S) plus grande que celle de la P3, son S*Cx devrait rester très bas. Sa consommation à vitesse soutenue devrait rester très basse.
Adhésion des européens ?
La P2 a été décriée, la P3 ne fait pas partie des "canons" européens en termes de "design extérieur" ... comment la P4 sera-t-elle accueillie par l'Europe avec son aspect fuselé ?
L'hybridation, l'aérodynamisme, les performances (basse consommation) et la fiabilité des hybrides Toyota, prendront-ils le pas sur le culte de l'apparence et des modes ? A moins que la P4 ne devienne à la mode, comme les Prius le sont devenues aux USA (et notamment en Californie), en partie grâce à certaines célébrités !
Dernière édition:
!!
Et moi, si elle est moche, et ben j'offre à ma jolie p2 une robe flamboyante nacrée orange rouge et or et je lui mets des beaux néons sous la jupe [emoji7] et j'en retombe amoureux [emoji7] [emoji7] [emoji7]
M
Membre supprimé 288
Hahahaha
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M
Membre supprimé 288
C'est marrant j'ai justement croisé une P3 blanche MC... Ça a quand même une bonne gueule.
Le pire c'est quand je traîne sur priuschat : là y'a de très jolies choses ! (Quelques horreurs de tuning aussi je reconnais)
Le pire c'est quand je traîne sur priuschat : là y'a de très jolies choses ! (Quelques horreurs de tuning aussi je reconnais)
M
Membre supprimé 288
C'est un peu tot pour avoir un avis je pense... Quand je vois le bon boulot que Toyota a fait sur le lifting de l'Auris v2, je me dit qu'on peut être surpris !
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M
Membre supprimé 288
Hahahah le Schtroumpf râleur... J'adore !
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La plupart des scoops et "previews exclusives" qui montraient la P3 avant sa sortie étaient loin de la réalité. Il faudra donc attendre la sortie de la voiture pour juger.
Ce que je suis le plus impatient de découvir c'est surtout la consommation, c'était l'argument premier de la Prius (sa raison d'être même) à une époque ou les autres constructeurs ne faisaient pas autant d'efforts. Maintenant que tous y sont allés de leur hybride ou version plus ou moins ecolo avec des bons scores au NEDC, ça semble beaucoup plus dur de se démarquer.
Ce que je suis le plus impatient de découvir c'est surtout la consommation, c'était l'argument premier de la Prius (sa raison d'être même) à une époque ou les autres constructeurs ne faisaient pas autant d'efforts. Maintenant que tous y sont allés de leur hybride ou version plus ou moins ecolo avec des bons scores au NEDC, ça semble beaucoup plus dur de se démarquer.
Pour info, par rapport aux différents données que j'ai compilé, j'ai écrit ce que je pense sur les possibilités de Prius 4:
[Technologie] - Les caractéristiques de Prius 4 imaginée par Hybrid Life: des hypothèses pas si délirantes que ça? | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride
N'hésitez pas à complèter!
[Technologie] - Les caractéristiques de Prius 4 imaginée par Hybrid Life: des hypothèses pas si délirantes que ça? | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride
N'hésitez pas à complèter!
Merci pour cette superbe vidéo!
Premier constat, la Prius 4 a un gros cul comme Mirai, et elle a une cassure sur la ligne arrière comme Mirai, contrairement à Prius 3.
L'arrière de Prius 3 est une courbe parfaite, alors que P4/Mirai se rassemble davantage d'une berline tri-corps classique.
J'ai peur que l'arrière de P4 va ressembler à Mirai...
Par contre, l'avant de Prius 4 ressemble beaucoup à la forme de Prius 3.
D'ailleurs, vous ne trouvez pas ça bizarre, chaque fois qu'on a une Prius 4 camouflée, en général, il y a une Prius 3 derrière?
En revanche, c'est l'intérieur qui m'intrigue, je ne sais pas si c'est une illusion optique ou le camouflage, j'ai comme l'impression que l'écran TDB est placé plus bas, l'écran GPS n'est pas à plat, mais disposé avec un angle un peu verticale et se décroche de la courbe du tableau de bord, comme la Mirai.
(à gauche, Prius 3, et à droite, Mirai)
Je me demande si ce n'est pas une combinaison entre le tableau de bord du prototype NS4 et celui de Mirai:
Premier constat, la Prius 4 a un gros cul comme Mirai, et elle a une cassure sur la ligne arrière comme Mirai, contrairement à Prius 3.
L'arrière de Prius 3 est une courbe parfaite, alors que P4/Mirai se rassemble davantage d'une berline tri-corps classique.
J'ai peur que l'arrière de P4 va ressembler à Mirai...
Par contre, l'avant de Prius 4 ressemble beaucoup à la forme de Prius 3.
D'ailleurs, vous ne trouvez pas ça bizarre, chaque fois qu'on a une Prius 4 camouflée, en général, il y a une Prius 3 derrière?
En revanche, c'est l'intérieur qui m'intrigue, je ne sais pas si c'est une illusion optique ou le camouflage, j'ai comme l'impression que l'écran TDB est placé plus bas, l'écran GPS n'est pas à plat, mais disposé avec un angle un peu verticale et se décroche de la courbe du tableau de bord, comme la Mirai.
(à gauche, Prius 3, et à droite, Mirai)
Je me demande si ce n'est pas une combinaison entre le tableau de bord du prototype NS4 et celui de Mirai: