Helvetoy
Membre HybridLife
La je dois dire que les concessions suisses sont plus serieuses (du moins là où je vais) et il y a tout de même du service offert:
- lors de la remise des clés, le responsable d'atelier discute avec CHAQUE client et lui explique la facture et ce qui a été fait.
- même pour une petite révision, il y a un essai sur route (je le vois car la voiture a toujours 10-12 kms de plus au compteur).
- La voiture est lavée dehors et dedans.
- La concession offre un ticket pour les transports publics si nécessaire.
Du coup, je maintiens que 227 CHF pour une petite révision (inclus le bilan hybride), pour la Suisse, c'est correct.
(attention je ne dis pas que c'est bon marché)!
Et Timoon, n'oublies pas:
Dans chaque pays, mais surtout en France, une grosse partie des 200€ que vous payez ne va pas au garage, mais ....à l'Etat ! (impôts, taxes en tout genre, TVA,...)!
. Non sans déconner, tu pars dans les extrêmes avec tes vidanges sauvages, je ne suis pas irresponsable au point d'en arriver là pour économiser un peu d'argent! Je gagne le smic c'est tout! Ceci explique peut-être cela, dans mon cas donc, on est obligé de se serrer la ceinture. Allé à bientôt, j'arrête de répondre ici car on arrivera pas à s'entendre.:emoticon-0128-hi:
) que tu ne vas pas faire ça sur un trottoir de cette façon, mais je voulais dire que cette façon-là est la seule qui peut être décrite comme tu le fais (dévisser un bouchon, puis remettre un bidon d'huile). Et 150 € pour ça effectivement, ce serait trop. Mais une vidange en concession c'est une entreprise complète qui travaille, il ne faut pas s'attendre à payer 30 €. 
) , l'huile coûte 30/35 euros, les bagues joints que j'ai acheté en sachet de 10 et un filtre pour environ 8 euros, donc évidement qu'on ne peut pas avoir une vidange en garage pour 30 euros!
