Waw beaucoup de réactions
Donc si je résume bien, dans le pire des cas, l'hybride n'est pas adapté à mon utilisation et je vais consommer la même chose qu'un thermique.
Solution pour optimiser l'hybride est le chauffe-bloc.
Comme mentionné précédemment, il est vrai que ici les gens sont moins sensible à la consommation de carburant.
C'est d'abord le confort et la capacité de remorquage qui priment.
Alors que l'hybride est limité à 1.300KG, la version thermique peut aller jusqu'à 2.200kg ... ça fait une grosse différence quand on voit les grosses caravanes sur les autoroutes.
À vous lire et à vous écrire, j'ai l'impression que je suis en train de choisir une voiture pour qu'au moment de la revente elle plaise à un maximum de monde ...
Je pense que je fais une erreur et qu'il faut avant tout que cette voiture remplisse mon utilité et mon plaisir. Pour le reste, on verra dans 4-5-6 ans si le monde tournera encore.
Merci pour vos commentaires et votre implication.
La dessus, je m'en vais relever mes pièges
