C'est tout à fait ça ! Je ne me souvenais plus de cette séquence que j'ai revisionné hier ... Bill Murray est vraiment excellent ...
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[Autres] Module Speed Lock pour Toyota Auris 2
- Auteur de la discussion Markco
- Date de début
C'est tout à fait ça ! Je ne me souvenais plus de cette séquence que j'ai revisionné hier ... Bill Murray est vraiment excellent ...
Cool ! Très bonne nouvelle 
Quelqu'un a pu tester la configuration du boîtier avec l'aide de la notice traduite ?
Quelqu'un a pu tester la configuration du boîtier avec l'aide de la notice traduite ?
Cool ! Très bonne nouvelle
Quelqu'un a pu tester la configuration du boîtier avec l'aide de la notice traduite ?
Oui, ça marche, j'ai pu avec succès supprimer les feux de détresse quand on ouvre une porte ! Mais ce que j'aurais préféré, c'est de supprimer les warnings lors d'un ralentissement, car je trouve que cette fonction est gênante parce qu'elle se déclenche trop facilement.
Malheureusement, la désactivation/activation de cette fonction se trouve dans la partie non traduite de la notice, comme les quatre restantes, alors, il faut attendre ...
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Non, j'ai essayé sur un site qui fait de l'OCR en Chinois (simplifié et littéraire) en ligne et ensuite la traduction en Anglais, et à part quelques mots reconnaissables par-ci, par-là, c'est totalement incompréhensible, pourtant mon scan est bon ...
Ouep, vivement qu'on ait toute la trad !
Et sinon, la modif que tu as fait pour enlever les feux de détresse en cas d'ouverture d'une porte reste même quand tu débranche puis rebranche le module ?
Les fonctions que j'aimerais désactiver :
- feux de détresse en cas d'ouverture de porte
- feux de détresse en cas de marche arrière
- déverrouillage en cas de décélération
Si tu veux désactiver tout ça je te conseille de prendre, le 1er module que j'ai commandé
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Trop tard, j'ai commandé hier midi...
Le truc c'est que je ne vois pas l'interêt de mettre les feux de détresse à tout bout de champs comme ça.
Au japon cela a peut-être un sens, mais pas chez nous...
Le truc c'est que je ne vois pas l'interêt de mettre les feux de détresse à tout bout de champs comme ça.
Au japon cela a peut-être un sens, mais pas chez nous...
C'est effectivement l'habitude là-bas, et tout le monde s'arrête pour laisser faire celui qui manœuvre.
A la différence d'ici, où ce serait plutôt : "Dégage, tu me ralentis !"
A la différence d'ici, où ce serait plutôt : "Dégage, tu me ralentis !"
Oui mais 30s de feux de détresse ne suffisent pas à prévenir les conducteurs alentour que tu fais une manoeuvre ?
Ce n'est pas très grave si tu n'as plus de feux de détresse à la fin de ta manoeuvre...
Ce n'est pas très grave si tu n'as plus de feux de détresse à la fin de ta manoeuvre...
L'intérêt aussi du module configurable, c'est qu'il est nettement plus discret et compact que l'autre, ce qui fait qu'il y a aucun risque de le toucher ou de l'arracher avec les pieds lors de l'entrée / sortie du véhicule ... Il y a des maladroit(e)s !!!
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Oui je suis tout à fait d'accord, l'autre module que l'on m'a suggéré (en voyant tout ce que je voulais désactiver) a l'air de beaucoup plus dépasser que celui dont on parle dans ce fil de discussion et dont la notice renferme encore de nombreux secrets...
Bonjour.
Je viens à mon tour de commander ce module pour une auris qui doit m'être livrée mercrdedi prochain. J'ai un fournisseur chinois avec qui j'entretiens d'excellentes relations a qui je peux demander la traduction manquante du mode d'emploi, si quelqu'un peut me faire passer le scan de la notice .
Je viens à mon tour de commander ce module pour une auris qui doit m'être livrée mercrdedi prochain. J'ai un fournisseur chinois avec qui j'entretiens d'excellentes relations a qui je peux demander la traduction manquante du mode d'emploi, si quelqu'un peut me faire passer le scan de la notice .
Et voilà le recto :
Et le verso :
Rappel : il n'y a plus que les paragraphes 5 à 8 du verso de la notice ci dessus à traduire (et dès que l'on aura la traduction, je me propose de faire la synthèse avec la traduction précédente en Français - voir quelques pages plus tôt !) ...
Et le verso :
Rappel : il n'y a plus que les paragraphes 5 à 8 du verso de la notice ci dessus à traduire (et dès que l'on aura la traduction, je me propose de faire la synthèse avec la traduction précédente en Français - voir quelques pages plus tôt !) ...
Parfait merci, c'est envoyé (partie à traduire + trad anglais des paragraphes 1 à 4 pour les aider sur les termes techniques éventuellement).