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[Motorisation] Vidange huile de transmission pour Prius 2

Autant, changer correctement l'huile d'une boite automatique, c'est quasi infaisable si on n'a pas le logiciel, autant sur une eCVT, cela est simple.
 
Il faut considérer ce qui fait se dégrader l'huile de transmission...

Or

La température de l'huile de transmission est directement accessible aux appareillés.

Elle s'approche en fait du cycle de chauffe et de la température stabilisée de MG1 et MG2

Puisqu'elle dépassera rarement 70°C en conditions normales,

Et sachant que pour faire vieillir une huile de transmission en 4 vidanges d'huile moteur il faudrait plus de chaleur, environ 230°C.

De plus vu la simplicité élégante de la transmission CVT

L'ATF type W est "éternelle" à l'échelle de la durée de possession moyenne actuelle d'une automobile personnelle.
Il ne faut pas oublier que l'huile pour CVT est quand même sollicitée entre les engrenages (écrasement, températures…). À la longue, l'huile perd de ses caractéristiques. La plupart des pièces ou fluides en mouvement finissent par s'user. C'est la base de la théorie de la mécanique. Rien ne dure éternellement.
Il y a une vidéo YouTube, que j'utilise comme référence, et qui en dit long sur l'entretien CVT. Ceci n'est que mon opinion, bien entendu.
Voici le lien en question.
Elle démarre directement à la partie Maintenance de la Transmission.

Transmission Maintenance

Pour une vidange, voici les points essentiels à connaître sur une Prius 3 dans mon cas.

Bouchons Cooling & CVT.jpg
 
Dernière édition:
Bonjour,
Je découvre ça par hasard… Dangereux de changer l’huile à 320.000 km ?? Voila longtemps que cela aurait du être fait, d’autant plus que c’est simple à réaliser, les tutos ne manquent pas. N’importe quelle ATF-WS fera l’affaire, mais j’ose espérer que c’est fait depuis septembre 2025. ;)
 
Je fais quoi ? Je laisse pourrir la boite e-CVT parce qu'aucun des deux propriétaires n'a effectué aucune vidange de la boite ?
Je ne me risquerai pas d'utiliser une autre huile ATF-WS, autre que Toyota.
J'ai changé l'huile de la transmission e-CVT, le liquide de refroidissement et l'huile moteur avec de la 0W20, après achat en Septembre 2025.
Je voulais partir sur une bonne base.
 
Moi aussi j’ai mis de l’huile toy pour la « boite » mais bon, c’est écrit toyota sur le bidon quoi ...
Pour la 0w20 en ce qui me concerne, ca dépend du prix.
 
60 € le bidon de 5 litres avec l'huile Castrol Magnatec Hybrid 0W20. Cette huile dépose un film sur la mécanique, et protège le moteur contre les contacts mécaniques. Je te laisse un lien ci-dessous qui explique ce qu'est Magnatec.
Explication de l'huile MAGNATEC
 
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