Vos réflexions en vue de votre futur premier VE

[Grigou]

C'est un problème du Concessionnaire dans ce cas ci ?

D'après @pf78 , oui. Il n'en demeure pas moins que de nombreux modèles sont victimes du problème d'ICCU.

Mais c'est une chance que tu aies posé cette question car ça m'a donné l'idée d'aller consulter les avis clients pour les deux concessions lyonnaises...

Et je vais donc éviter d'acheter une Kia. Ça fait déjà une candidate éliminée (et même deux avec l'EV4), et un essai de moins à faire.

Je pense que ça vaut la peine de faire le tour des avis des CC Renault, Skoda, Nissan, Ford et Toyota. J'ai déjà eu affaire aux deux dernières donc ça fait une référence en ce qui concerne les notes à espérer pour les autres !

édition : tous les autres semblent corrects côté SAV.
Jugement fait en lisant suffisamment d'avis Google récents, les réponses de la concession, et sans tenir compte des avis de clients qui semblent exagérer.

Ma concession Ford fait mieux en satisfaction clients que mon ex-concession Toyota, soit dit en passant. La différence c'est que je n'avais jamais eu affaire au SAV Toyota (sauf pour les phares de l'Auris pitoyables, pb auquel ils ne pouvaient rien...), alors que j'ai vu celui de Ford un paquet de fois !

 

[Nonno]

Comme on disait, chacun ses plaisirs, mais perso je bannis tout loisir qui tourne autour d'une consommation inutile d'essence.

Il faut se méfier de ces jugements à l'emporte pièce qui sont à double tranchant. Nos road trip internationaux sont l'équivalent de tes road trip, au même niveau d'utilité et difficiles à faire en train, même si j'ai beaucoup pratiqué le train en Suisse.

"Ce que j'appelle un road-trip @Nonno, ce sont des vacances vers des destinations européennes que nous nous refusons à faire en avion, pour raisons écologiques.
Et qu'il est difficile de faire en train."

Par ailleurs je pratique beaucoup les voyages en train avec nos petits enfants, et j'ai parcouru plusieurs milliers de km à pied, en vélo et en raquettes à neige.

J'arrête là une polémique sans intérêt, mais je n'ai pas tiré le premier.

 

[Grigou]

Je fais du tourisme en train moi aussi, quand c'est rationnel et si possible direct (Paris, Barcelone, Bruxelles).
Quant aux km à pied, à cheval, ski ou vélo, je ne les ai pas tous comptés et ça nous éloigne encore plus de la discussion

Pour moi cet échange n'est pas une polémique, et n'est pas inutile. Je suppose que tu le ressens comme cela parce-que tu t'es senti agressé par mon point de vue, qui n'est pourtant qu'un point de vue.
Mais qui est peut-être faussé par le fait que j'ai pensé (à tort ?) qu'une grande partie des km que tu parcours en MX5 ne l'auraient pas été avec ta voiture de tous les jours si tu n'avais pas le MX5 ? C'est le cas pour le pote qui m'avait mis au volant du sien : quand ils sortent l'engin c'est souvent juste pour le plaisir de le conduire, pas pour aller picniquer par exemple.

 

[JackyBrakmar]

J'aime conduire et faire de longs road-trips en voiture, rouler des heures en toute liberté sans m'arrêter et me faire remplacer par ma copilote quand la fatigue se faire sentir. Faire des Paris><Tarifa, traverser toute l'Espagne pour profiter des plages Andalouse (coté Atlantique). Quand ce n'est pas pour l'Italie ou la Sicile.
Tant que les VE ne pourront pas me permettre ce plaisir, l'autonomie et la vitesse de charge égales à un bon mazoute.... Il n'y aura aucune réflexion en vue d'un futur VE (pas mon premier, puisque j'ai eu une modèle S de fonction pendant presqu'un an) et quoi qu'en dise la bien-pensance.

 

[ziocar]

...pas mon premier, puisque j'ai eu une modèle S de fonction pendant presqu'un an...

Juste par curiosité, si je peux me permettre et si tu veux répondre, pourquoi n'as-tu plus la Tesla modèle S ?

 

[Grigou]

traverser toute l'Espagne pour profiter des plages Andalouse (coté Atlantique)

Ha oui, quand-même ! Il y a 5 ans voire moins je disais comme toi : traverser l'Espagne ce serait galère donc pas de VE pour moi

l'autonomie et la vitesse de charge égales à un bon mazoute....

Comme c'est pas près d'arriver, tu seras un des derniers mazouteux, c'est pas grave. Je te souhaite juste de ne pas trop faire la queue aux rares stations à fioul qui auront été conservées pour ceux qui font 800 bornes sans faire pipi

Il n'y aura aucune réflexion en vue d'un futur VE

Merci quand-même d'avoir dit pourquoi. Tu représentes probablement un pourcentage non négligeable de Français (la mal-pensance, bien entendu)

 

[JackyBrakmar]

Juste par curiosité, si je peux me permettre et si tu veux répondre, pourquoi n'as-tu plus la Tesla modèle S ?

En premier lieu je précise que c'était une plaid de 2017 que j'avais récupéré d'un collègue qui n'en était pas satisfait, du coup j'ai voulu tenter... Mais c'était inadapté à mon fonction (commercial national), trop compliqué de gérer mon agenda en fonction des bornes de recharge etc. (parfois 3rdv/jr avec +500km parcourus). Beaucoup de problèmes liés a des bugs, exemple: portière conducteur bloquée (j'avais l'air con en clientèle), 6 semaines d'attente pour rdv atelier (début 2022) restée 2 semaines chez tesla, le bug est revenu 2 semaines plus tard. Coffre bloqué plusieurs mois.
Du coup je demande à ma boite pour changer de véhicule (j'ai récupéré un X3 PHEV du parc) et en prévision de la restitution au loueur (Arval) on a voulu refaire les pare chocs qui étaient griffés, elle est réstée encore bloquée plus d'un mois chez Lecoq à Bezon, un des 25 carrossiers du réseau francais agréés par tesla à l'époque.

Ha oui, quand-même ! Il y a 5 ans voire moins je disais comme toi : traverser l'Espagne ce serait galère donc pas de VE pour moi

En effet et 5 ans plus tard... c'est toujours la même galère

Comme c'est pas près d'arriver, tu seras un des derniers mazouteux, c'est pas grave. Je te souhaite juste de ne pas trop faire la queue aux rares stations à fioul qui auront été conservées pour ceux qui font 800 bornes sans faire pipi

Si tu fais pipi pendant plus de 20mn... va consulter un urologue d'urgence, perso c'est max 5mn le temps du trajet voiture >< WC, me soulager, bien la secouer (pas de dernière goute pour le slip) et me laver les mains. Et d'ici 2050 on a le temps de voir comment l'industrie pétroliere va se réinventer ou bien disparaitre comme peuvent le prédire les Nostradamus de Wish.

Merci quand-même d'avoir dit pourquoi. Tu représentes probablement un pourcentage non négligeable de Français (la mal-pensance, bien entendu)

Oui forcément...

 

[Grigou]

En effet et 5 ans plus tard... c'est toujours la même galère

Ben voyons !

 

[JackyBrakmar]

T'as pas plus gros?
Je vais pas me répéter sinon on va dire que je spam ou que je troll, donc te fatigue pas génie... garde ton prosélytisme pour les geekbagnolards du dimanche fan de tonton Musk avec ses superchargeurs et ses km offerts .
Bonne route

 

[Bwoah_Kimi]

Franchement ça a bien changé.
Je ne suis pas forcément pro VE même si j'en ai une mais en ayant beaucoup voyagé en Europe cette année c'est plutôt très facile....

Bon, nous allons à peu près tous dans le même sens

Ce que je comprends moins, c'est qu'il y ait encore des gens qui doutent que le VE soit, sur toute sa durée de vie fabrication incluse, moins émetteur de CO2 que les thermiques (hybrides comprises).

Et qu'il y ait aussi des gens qui défendent les carburants synthétiques ou l'hydrogène. Le lobby des constructeurs est redoutable... d'autant plus que la majorité des automobilistes ne demande qu'à se laisser convaincre qu'il y a d'autres solutions que le VE, tant ils sont attachés à leur moteur thermique !

Un autre point important à ajouter à tout les récents échanges c'est qu'il faut prendre en compte aussi le fait qu'en VE on roule beaucoup plus.
Le coût au km étant nettement moins cher, la tentation pour les sorties est importante.
Enfin pour nous c'est le cas, même si on a une facilité au quotidien avec "notre borne de recharge gratuite".
80 000 km pour nous déjà, on aurait pas fait autant en thermique ou hybride.

 

[JackyBrakmar]

Franchement ça a bien changé.
Je ne suis pas forcément pro VE même si j'en ai une mais en ayant beaucoup voyagé en Europe cette année c'est plutôt très facile....

Oui j'ai bien compris t'inquiète, mais je parle toujours d'autonomie et de temps de charge.

Perso je n'ai pas envie m'emmerder à m'arrêter tous les 250/300km pendant 20mn (dans le meilleur des cas) pour charger de 20>80% quand les bornes dispos le permettent. Et oui je veux garder cette liberté de faire des 500km en faisant juste une pause pipi de 5mn.

Ceci dit j'ai hâte de voir les pouvoirs publics forcer le pourcentage non négligeable (97.8%) de français mal-pensant (ce gaulois réfractaire) qui demande qu'à se laisser convaincre... de passer au VE.

Spoiler Alerte:
Sûrement en augmentant les malus au CO2 en incluant les occasions et en supprimant les aides et les primes à la conversion.

 

[parkerbol]

RAPPEL MODO : Je vais rappeler une règle dans ce forum, à partir du moment où vous invectivez l'autre, émettez un jugement sur la personne à l'autre bout de l'écran, du style "garde ton prosélytisme" et j'en passe, vous serez sanctionné(e). C'est assez pénible de lire des messages de ce type.

 

[Grigou]

T'as pas plus gros?
Je vais pas me répéter sinon on va dire que je spam ou que je troll, donc te fatigue pas génie... garde ton prosélytisme pour les geekbagnolards du dimanche fan de tonton Musk avec ses superchargeurs et ses km offerts .
Bonne route

Copie d'écran smartphone, et affichage du message sur smartphone : RAS de mon côté. Pas vu ce que ça donne sur grand écran.
Et pour la hauteur, j'ai cherché à inclure la France pour montrer que l'Espagne n'a a priori rien à nous envier.

Pour le reste, j'aime pas trop le ton que tu commences à prendre (ça t'énerve cette carte ?) mais on va effectivement en rester là.
Ce fil n'a pas été créé pour être un Nième débat entre pro et anti-VE, mais pour ceux qui envisagent d'en acheter un.

Je note juste que ton argumentaire inclut des contre-vérités. J'ai répondu à une d'elles, je laisse tomber les autres, marre de ce HS.
Si un administrateur peut déplacer tous ces HS merci à lui

Édition : je n'avais pas vu le post de @parkerbol

 

[JackyBrakmar]

RAPPEL MODO : Je vais rappeler une règle dans ce forum, à partir du moment où vous invectivez l'autre, émettez un jugement sur la personne à l'autre bout de l'écran, du style "garde ton prosélytisme" et j'en passe, vous serez sanctionné(e). C'est assez pénible de lire des messages de ce type.

Je note @parkerbol mais je ne pensais pas que le mot "prosélytisme" était une insulte, je suis resté dans le sujet dès le premier poste qui a priori n'a pas plus à grigou qui s'est senti visé par ma réponse de "mal-pensant"... désolé, dorénavant je ferai attention à ne pas le vexer, pti chat .
Bonne route.

 

[Grigou]

Évidemment que j'étais visé quand tu as parlé des "bien - pensants".
Et ne va pas dire que c'était employé sans mépris. On connaît assez ce genre d'expression chez les mouvements populistes (ce qui ne veut pas dire que je te case dedans, je ne te connais pas).

Mais là où tu te fourres le doigt dans l'œil, c'est que je ne me suis pas senti vexé. Pour se sentir vexé il faut penser que l'autre a un minimum raison

"P'tit chat", c'est du même ordre : c'est destiné à agresser l'autre, mais ça ne peut pas être vexant. Ça te fait plaisir de l'écrire ? Enjoy !

 

[JackyBrakmar]

T'étais pas plus visé que d'autres bien-pensants. Passe à autre chose, recentre toi plutôt sur "TON" fil.
Zoubis et sur toi.

 

[Grigou]

T'étais pas plus visé que d'autres bien-pensants.

 

[Grigou]

Donc, Kia écarté à cause des concessions locales pas fiables.

L'Elroq et l'Explorer faudra voir. 4RM obligatoires impliquent Elroq RS : par trop mon truc. Le Ford fera moins kéké, mais peu de chances qu'à l'essai je trouve la tablette assez haute et le pare-brise assez haut aussi.

Ce sera vraisemblablement Scenic ou Leaf ou CH-R. Et comme Toyota est la marque la plus fiable des trois, ça pourrait finir chez Toy cette histoire.
Tout ça sans considérer les prix.

 

[ziocar]

Ma prochaine voiture électrique :

"Si tu as 3 000 CV, bon ou mauvais, tu es capable de faire des choses que la plupart des autres voitures ne peuvent que rêver. Mais maintenant, la Yangwang U9 Track Edition, version surpuissante et super équipée de la sportive chinoise réalisée par BYD, a démontré ce qu'elle est capable de faire.

La voiture a en effet établi le nouveau record de vitesse pour les voitures électriques, atteignant près de 480 km/h. Plus précisément, selon les données relevées, le coupé zéro émission a fait monter l'aiguille du compteur de vitesse jusqu'à 472,41 km/h."
Lien



Pour aller faire les courses à 4 km de chez moi, il me faudrait seulement 35 secondes, je plaisante pour détendre un peu l'atmosphère.

 

[JackyBrakmar]

Je me souviens, j'adorais jouer avec les 1000cv de la modèle S pour faire le 0>50 au feu avec le Porschistes Neuilléens le dimanche matin en allant chercher les croissants, j'avais ce sentiment de toute puissance sur l'élite, la revanche de la plèbe en quelque sorte...